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ACE阻尼HB-12 性能優(yōu)良的詳細資料:
ACE阻尼被用于世界各地各大工業(yè)項目,公司是在世界同行中*公司,擁有著技術精良的科研工具和技術專業(yè)的科研人員。
ACE阻尼
線性速度控制
可調節(jié)
壓力和牽引力 20 N 至 50,000 N
行程 10 mm 至 800 mm
高質量和長壽命:HB-12 至 HB-70 液壓阻尼器同樣可以作為單側或雙側作用來使用。其采用細長氣彈簧設計,外殼和活塞桿有涂層和耐磨處理,使用壽命長。
該液壓阻尼器免維護、安裝即可使用,可以實現恒定的進給速度控制,使用活塞上的調整段可以輕松地在終端位置上調節(jié)。它們有齊全的安裝附件,安裝方便,用途廣泛,比如可以用于阻尼來回擺動的物體。
這種液壓阻尼器廣泛應用于汽車制造、工業(yè)用途,機械制造、醫(yī)藥、電子和家具行業(yè)等領域。
阻尼孔
小孔或微孔,氣體或液體從粗的管路通過時,由于粗管路中間安裝了小孔或微孔,使流體流速減慢,流量減小,起到阻尼作用。
阻尼孔會造成壓力降,比如說先導閥主閥芯動作全靠阻尼孔的壓力降,對于阻尼孔自身確實是導通的,但對整個油路卻不能無視其起到的作用。
在油缸速度確定的情況下,可以用阻尼孔代替節(jié)流閥,起到節(jié)流作用,降低成本。
關鍵看阻尼孔在原理上的作用。
有的是為了減小沖擊,有的為了增加壓差,有的在控制油路上可以實現閥的延時開關,等等。
零阻尼狀態(tài)
當ζ=0時的解為一對純虛根,稱為零阻尼狀態(tài)。
負阻尼狀態(tài)
當ζ<0時的解為一對實部為正的共軛復根,系統時間響應具有發(fā)散振蕩的特性,稱為負阻尼狀態(tài)。
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