SMC氣缸CDA2B50-125Z*的詳細資料:
SMC氣缸被用于世界各地各大工業(yè)項目,公司是在世界同行中*公司,擁有著技術(shù)精良的科研工具和技術(shù)專業(yè)的科研人員。
SMC氣缸注意1靠近換向關(guān)的上游側(cè)應(yīng)安裝過濾精度5um以下空氣過,濾器。
②含有大量冷凝水的壓縮空氣,會導(dǎo)致氣閱和其它氣動元件的動作不良。故氣源系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置后冷卻器、空氣干燥,器和冷凝水收集器等。
3))環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度應(yīng)在規(guī)格的範圍內(nèi)。
溫度低千5℃,回路中的水分會凍結(jié),導(dǎo)致密封件損傷,氣動元件動作不良,故應(yīng)有防止水分凍結(jié)的措施。
對壓縮空氣質(zhì)量的詳細要求,請參看本公司的《壓縮空氣清,凈化系統(tǒng)》。
1氣缸出廠時,緩衝閱作過調(diào)整。使用時,根據(jù)負載及運動速度的大小,對裝在缸蓋上的緩衝閱應(yīng)重新調(diào)整。順時!
針方向旋轉(zhuǎn)緩衝闆,節(jié)流開度變小,緩衝能力增強調(diào)整之后,應(yīng)將緩衝閱的鎖母鎖緊。
②緩衝閥不要處于全閉狀態(tài)使用,以免損壞密封件。
①氣缸出廠時,緩衝閱作過調(diào)整。使用時,根據(jù)負載及運動速度的大小,對裝在缸蓋上的緩衝閱應(yīng)重新調(diào)整。順時針方向旋轉(zhuǎn)緩衝閱,節(jié)流開度變小,緩衝能力增強。
調(diào)整之后,應(yīng)將緩衝閱的鎖母鎖緊。
(②緩衝閱不要處干全閉狀態(tài)使用,以免損壞密封件。
①對給油型氣缸,應(yīng)在回路中設(shè)置油霖器。使用透平油1號(無添加)ISO VG32供油。不得使用機油、錠子,油(②)對不給油氣缸,由于有預(yù)加潤滑脂,無雲(yún)供油。該氣缸也,可給油使用,使用透平油1號(無添加劑)。但一日給,油,中途不得停止給油。因預(yù)加潤滑脂已被衝洗掉,不給油會導(dǎo)致氣缸動作不良。
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